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“现在路上基本没车”，对于目前的出车情况，成冬甚至说到，“我永远不会迟到，说多长时间就多长时间。”这是成冬志愿者服务工作中的一次自拍，近来的他每天都是早上7点准时接送医护人员去上班。这些天的接送，成冬与医护人员之间已经建立起了非常信任的关系。有医生会跟他讲到自己的压力，甚至因同科室的同事感染而心情低落；也有医护人员感激成冬的接送，不仅会送口罩、药品等防护品给他，还会指导他一些专业的防护知识。

在买买买方面，更丰富的选择、更实惠的价格，是百姓的朴素愿望，也是自贸区建设释放的诸多改革红利之一。过去五年，以企业和百姓的获得感为标尺，各地的自贸区通过提高行政服务效率、降低制度性交易成本，出台了一大批“接地气”的改革措施：——商事登记制度改革，让企业办事创业流程更省。天津自贸区在全国率先实现“一个部门、一颗印章”审批，企业设立“一照一码一章一票一备案”、一天办结。

机身左右两侧都加上了单目视觉传感器，在智能跟随和三脚架模式下，可以探测飞行路径左右两侧的障碍物。另外，我们在说明书中发现，单纯因为侧向飞行撞击障碍物导致的损失，包括在智能跟随和三脚架模式下，都不在保修范围内。也就是说，Mavic 2 的左右两边的侧向避障，还是有点脆弱的，感知系统只能在有限的环境条件下辅助飞行，无论是新手还是老司机，都不能让机器感知替代自己的判断和操控。

希望其他药企及时记取这种教训。同时，药物采购部门、评标专家也需要深刻反思，即一味压低中标价是否系明智选择。虽然本着既能减轻患者负担也能降低医保基金支出的初衷，但如果中标价过低，效果则可能适得其反，药企、患者都会“受伤”，显然没有一个赢家。低价药废标现象对医保药物谈判也是一种提醒。据了解，目前药物必须经过中标、谈判才能进入医院等主要销售渠道，不少药企处于两难境地，如果不参与中标、谈判，药企几乎无法生存。参与中标、谈判虽然有了生路，但也面临成本压力。因此，面对低价药废标，要么给予合理利润，要么多措并举降成本。

每每看到2015年6月12日5178点那个历史性的高位，无数股民都在懊悔：为什么我没有这一天逃顶？也有一群善于“追涨杀跌”的群众捶胸顿足：为何会有如此大的泡沫？世界最大对冲基金——桥水基金创始人、《原则》作者瑞·达利欧在其新作《债务危机》中分享了他对泡沫与危机的研究。

责任编辑：陈永乐[环球网报道记者崔舒飞]一艘伊朗货船周五（26日）在里海靠近阿塞拜疆连科兰港附近水域沉没，所幸全部船员获救。美国有线电视新闻网（CNN）26日消息，这艘原定从伊朗恩泽利航行至俄罗斯马哈奇卡拉的货船“Shabahang”号，在距离阿塞拜疆阿斯塔拉港约23英里（约合37公里）处发生事故，导致船开始沉没。