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2011年底，林玉成调任吉林省国资委任副主任，2016年4月任党委书记、主任，晋升正厅级。2017年底，他调任吉林省工商行政管理局，任党组书记、局长，2018年10月任吉林省市场监督管理厅（省知识产权局）党组书记、厅长，4个月后落马。“政事儿”注意到，林玉成曾长期工作过的白城市，至少6名重要官员落马。

过往15年，特斯拉没有一年能够实现年度盈利，但同时，新产品研发、新的工厂及生产线等，每天都在烧着钱。华尔街日报的数据显示，2013年以来，特斯拉发行了67亿美元各类债券和abs，以及38亿美元的股票。根据特斯拉最新发布的第一季度财报，特斯拉净亏损达到7.85亿美元，手中的现金为27亿美元，去年最后季度为34亿美元。分析师们预计今年余下的日子里，特斯拉会继续烧掉至少12亿美元。

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套利属个别现象央行数据显示，今年1月票据融资增加5160亿元。高增长背后，票据套利问题也引发市场关注。随后，监管高层近日密集发声，强调当前票据套利是个别现象。银保监会副主席王兆星称，据银保监会了解、调查，新增的票据融资大多都是有商品交易、有真实贸易背景的，都是企业正常的资金循环周转需要，绝大部分都投入到企业生产和实体经济中。“不排除个别由于有利差，比如票据贴现的利差、结构性存款和同业拆借的利差，可能存在一些套利空间。个别企业和个别银行进行了同业的票据买卖、交易，这些是个别现象。”

现在，随着北京道路停车收费改革的推进，通过重新划定道路停车位、实行电子收费，其本质是实现了道路停车资源的“数目字管理”，技术与精确的统计之下，，可以直接改变多年来北京道路停车位数量不清、停车收费总额不明的问题，让大家心里有个明白账。可以预测，道路停车电子收费能够带来一系列连锁效应：对经营公司而言，因为各项标准、停车位数量都是透明的，这阻断了随意上报、私自截流的机会；对政府相关部门来说，由于税务、缴费都直接对应着录入系统的停车位，可以避免财税的流失；更重要的是，此举提高了智慧城市治理的水平，让现代化的城市治理体系传导至公共服务末端，司机可以真切感受到路边停车的便利。

另据The Information报道，与此前两款汽车使用线性流水线不同，Model 3的生产线使用了更复杂、更多的机器人自动化生产，最初目的是希望之后实现指数级的产能提升。但是，这样的做法并不成功。一名汽车行业咨询师在接受Weird采访时表示，日本车企会在一开始尽量减少自动化的介入，因为这既昂贵又不一定能提升质量，他们会先厘清流程再引入机器。而马斯克完全相反。这也是硅谷的对机器自动化的崇尚以及颠覆一切的思维的惯性。