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第二局开局，中国队打出了6-0的领先，李颖认为：“中国队一环扣一环，做得非常连贯，有攻有防，打得很顺。中国女排是加强了发球的攻击性，由发球带动拦防。”25-17，中国队大比分拿下第二局。黄子忠说：“中国队的表现让球迷非常踏实，充满霸气。”不过，顽强的巴西队在第三局还是给中国队造成了一定的麻烦。中国女排在21-18领先时突然哑火，连续失分被巴西队反超甚至拿到局点。李颖提醒道：“中国队还是要打得有耐心，接好一传，千万不能急于求成。”此后，中国队挽回了2个局点，追至24平，并最终以29-27拿下比赛。黄子忠说：“中国队关键时刻拦网表现相当出彩。”3-0，中国队以完胜取得了大奖赛的第200场胜利。

4.4航空股：油价暴跌带来成本端改善，航空供需小幅改善航空经营指标：2015年三大航供需结构较2014年有了明显改善，在2012-2014年三年低迷后，三大航全部供需差转正。期间，三大航客座率趋于平稳，2015年上半年，国航/南航/东航分别0.7%/+0.7%/+0.5%。

尽管清盘基金数量突破百只，但较去年的423只，有了大幅下降。业内人士分析，这主要得益于科创板打新，“迷你基”的壳价值凸显。科创板上市前期，因小规模基金打新增厚收益更显著，部分“迷你基”受到资金青睐，再度被盘活。以科创板挂牌交易首日的基金净值排行榜来看，当日涨幅在5%以上的39只基金全部参与了科创板打新，其二季度末规模普遍在2亿元以下。

小米在1月17日、18日、22日进行了三轮密集的股票回购，随后，小米股价开始慢慢回暖，爬回了11港元/股附近。第二场危机出现在5月底。随着5月结束，小米股价再次持续走低。5月31日，小米以9.58港元/股收盘，又创新低。再这样下去，小米“破9”指日可待。

修改完善后的《持续监管办法》共9章36条。其中，制定了宽严结合的股份减持制度，适当延长上市时未盈利企业有关股东的股份锁定期，适当延长核心技术团队的股份锁定期；授权上交所对股东减持的方式、程序、价格、比例及后续转让等事项予以细化。值得注意的是，科创公司并购重组由上交所审核，涉及发行股票的，也将实施注册制。不过，重大资产重组标的公司须符合科创板对行业、技术的要求，并与现有主业具备协同效应。

乘联会秘书长崔东树对第一财经记者分析指出，住房市场价格的上涨，对收入水平相对较低，追求购车性价比的大批东北自主品牌购车人群的预算影响不小。“东北车企对当地车市的影响可以从两方面来看。”资深汽车行业分析师梅松林对第一财经记者表示，首先东北车企对当地GDP贡献大，创造了巨大的就业机会，使得众多老百姓能够购买汽车。另一方面，因为地缘关系，当地市场通常对当地企业生产的汽车更加青睐。东北地区总人口约占全国人口的9%，而东北车企在东北地区的销量占全国约20%，远高于人口所占的相应比例。